Inその他

人力車 │ 門司港 <アゼスタ乗り物ブログ>

みなさんこんにちは!
アゼスタです。夏の猛暑が続きますね。そのせいではありませんが、アゼスタの
「乗り物ブログ」も更新が滞ってしまっていました。反省。

さて、今日は「乗り物」といっても、少し変わり種をご紹介してみたいと思います。
今回撮影してきた場所は、なんと港!

しかし、港といっても単純に船を紹介するわけではありません。
人力車です。人力車。
こんなもの夏に引っ張ったら、何もしていなくてもただでさえ暑いのに、
軽く死ねそうな気がしますね。

大分県の門司港では、レトロ門司港として、かなり昔に使われたであろう
人力車を展示していました。私も京都で少しだけ乗ったことがありますが、
座っている人が楽をしている分、荷車を引っ張る人は汗だらだらで何だか
申し訳なくなってしまった記憶があります。

最近の乗り物はエンジンやモーターが搭載されていることが当然なので、
あまり有り難みを感じることはありませんが、本来、自分の足を動かさずに
どこかしらへ移動できることはすごいことなのかもしれませんね。

テクノロジーの発展に感謝です!

門司港

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InJR東日本

JR東日本 │ 津軽線 <アゼスタ乗り物ブログ>

青函トンネルを走ることでも知られるJR東日本の津軽線。
真っ白な車体は、どことなく雪国を思わせます。

青森駅からJR北海道の三厩駅までの55.8kmをつなぎます。
将来開業される予定の北海道新幹線はこの路線と並行して
走る予定となっています。(経営は別会社)

JR津軽線JR津軽線2

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In近畿日本鉄道

近畿日本鉄道(近鉄) │ アーバーンライナー <アゼスタ乗り物ブログ>

大阪と名古屋でをつなぐ近畿日本鉄道のアーバーンライナー。
地元の人は省略して「近鉄」と呼ぶことが多いです。

同区間(大阪−名古屋間、厳密に言うと発着駅は異なる)で
展開するJRの新幹線よりも値段が安いので、地元の人には
とても人気のある列車です。

新幹線よりも最高速度は遅いですが、所要時間は思ったほど
変わりません。近畿の山々の景色を眺めながら少しのんびりと
旅するのも乙なものです。お財布にも優しいですしね。

アーバーンライナー

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InJR東日本

JR東日本 │ 五能線 リゾートしらかみ <アゼスタ乗り物ブログ>

鉄道ファンにも大人気の五能線・リゾートしらかみが止まっていたので
思わず写真撮影をしてしましいました!
私たちアゼスタが販売している旅行ソフト「旅ネスプロ」「バス快道」は
やはり旅行関係のソフトなので、日本中にお客様がいらっしゃいます。

その関係で日常的に日本中を飛び回る日々を過ごしているのですが、仕事をしながら
少し足を伸ばすだけで国内の珍しい景色や鉄道を楽しむことが出来るのは役得と
言えるかもしれませんね。

さて、この五能線・リゾートしらかみは2014年3月のダイヤ改正で「深浦」が廃止と
なってしまってからは、秋田駅−青森県を直通で走る唯一つの列車となって
しまいました。

白神山麓を日本海沿いに走る五能線は数々の絶景スポットの横を通過するので、
窓辺を眺めながら乗車しているだけでも楽しめる素晴らしい列車です。

アゼスタは東京の会社なので、都内でJR等の電車に乗っても、外の景色はビルばかり、
しかも、線路にそって建っているケースがほとんどなので、見渡す限りの地平線が
見える景色にはこころ洗われます。特に奇石に打ち寄せる波は絶景でした。




五能線 リゾートしらかみ
五能線 リゾートしらかみ

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InJR東日本

JR東日本 │ 総武線 <アゼスタ乗り物ブログ>

関東に住んでいる人、東京への出張やお出かけが多い人にはお馴染みの総武線。
シルバーの斜体にイエローラインがキマっています。

営業区間は三鷹駅〜千葉駅と長く、東京在住の方でも端から端まで乗った経験が
ある方は少ないのでは?

アゼスタはJRの最寄り駅が「浅草橋」であることもあり、私たちにとっては
非常に馴染み深い路線です。






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